目前，針對(duì)湖北離心風(fēng)機(jī)在磚瓦產(chǎn)生應(yīng)用時(shí)的噪聲危害性，廠家進(jìn)行了具體的研究，以控制離心風(fēng)機(jī)的噪聲根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析，因此可以判斷噪聲的主要來源和其傳播路徑，并采取有效措施，以控制噪聲，以減少或切斷傳輸路徑噪聲或消除源噪音，其目的是確保在環(huán)境中的離心風(fēng)機(jī)噪聲污染蕞小化，從而提高人們的工作和生活質(zhì)量。

　　為了有效地控制在離心風(fēng)機(jī)的葉輪流動(dòng)，三維技術(shù)葉片和彎曲葉片，適用于某種類型的離心風(fēng)機(jī)，堆疊線在圓周方向和子午面內(nèi)變化的方式不同，研究了不同葉片上的流動(dòng)通道的流場(chǎng)的結(jié)構(gòu)的影響，葉片可以增加的壓力梯度，在抽吸表面和前板之間的蕞終角度區(qū)域，并在端部區(qū)域推流體低能量到主流程的面積。

　　現(xiàn)在探針氣體動(dòng)力學(xué)五個(gè)孔流過的流場(chǎng)中，離心風(fēng)機(jī)的梯形截面被使用，測(cè)試獲得蝸殼內(nèi)氣流參數(shù)的實(shí)際分布，目前，進(jìn)行了初步分析和結(jié)果對(duì)蝸殼的設(shè)計(jì)和改進(jìn)一定的參考值，數(shù)值模擬了離心風(fēng)機(jī)葉片，在不穩(wěn)定氣動(dòng)載荷作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，考慮到三維模擬離心風(fēng)機(jī)中的轉(zhuǎn)動(dòng)，以及輪罩內(nèi)漏和非定常流場(chǎng)之間的空間利用。

　　比較了實(shí)驗(yàn)測(cè)量和蝸殼振幅的數(shù)值計(jì)算，結(jié)果有很好的一致性，這表明所提出的方法，可以精確地模擬該蝸殼流動(dòng)壓力的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，近年來，已經(jīng)進(jìn)行了離心風(fēng)機(jī)的研究理論和實(shí)驗(yàn)的空氣動(dòng)力學(xué)控制，包括識(shí)別氣動(dòng)噪聲，流場(chǎng)和預(yù)測(cè)噪聲聲場(chǎng)和噪音控制的源的簡(jiǎn)要說明。